Не так давно делал себе LED плафон от BMW в багажник. Там я сделал 24 диода 3528 с теплым белым цветом, Время показало что меня такой свет полностью устраивает! Я не гонюсь за яркостью, количеством и мощностью диодов. Много ума не нужно что бы вместо 24 шт. диодов, спроектировать и припаять, например, 100 шт. Но зачем…
И как раз остались у меня 30 светодиодов от предыдущей работы.
Снял плафон, и начал проектировать плату в SprintLayout.
Вот конечный результат
Дальше всё по технологии ЛУТ
Как оказалось, самое сложное было дальше.
Когда проектировал, то расчитывал крепить саму плату тоненькими болтиками и гайками, но не нашёл на столько тонких как хотел. Пришлось помучится немного. Но когда прикрутил, всё стало намертво, и не мешало бегунку.
Запитал через стабилизатор напряжения. Выставил 11 вольт, вполне достаточно что бы стаб выходил в рабочий режим, и без потерь в яркости.
Подключил, и обнаружился нюанс, при плавном гашении света, от заводского блочка, плафон гасился рывками, стабилизатор не понимал что творится, и хотел стабилизировать, но у него не получалось, так как напряжение плавно гасло… и получалось не плавно. Так как управление плавным гашением идет по минусу, то минус на плафон я запитал не через стабилизатор, на напрямую. Разници нет, стабилизация осталась, и плафон не гаснет рывками…
Результат передать на фото не получилось.
ПО цвет. температуре получилось близко к лампе накала.
По яркости в двое ярче и равномернее. результат тот на который я рассчитывал.