Многие автовладельцы старых авто мечтают о выкидном ключе.
Кто то даже просто покупает себе корпус, делают лезвие, и им достаточно)
Я то такого не люблю, мне нужна полная функциональность.
Блуждая по Aliexpress наткнулся на выкидной ключ.
Меня давно напрягала связка брелок сигналки+ключ обычный .
И я прикинул варианты реализации, решил попробовать, цена не большая, не будет жалко если испорчу и ничего не получится.
Заказал, в тот же день китаец отправил, и через 11 дней ключик был у меня.
Качество конечно порадовало, ключ плотно собран, не скрипит, не люфтит…
Сразу же разобрал ключ для анализа свободного пространства.
На первый взгляд место то есть, и даже отсек под батарейки кругленькие приготовили.
Взял свой заезженый брелок от сигналки CYCLON 110v3 (данный брелок не основной, есть второй с двусторонной связью), разобрал и разочаровался, плата намного больше чём нужно, батарейка не такая…
Сложно показать на фото, как сильно она не подходила…
Глаза боялись, руки делали) Начал что то делать…
Сначала снял с платы всё не нужное
Дальше убирал всё лишнее внутри ключа — отсек для батарей, всякие пимпочки, углы…
Работал в основном канцелярским ножиком, и немного паяльником подплавлял…
Но ничего не помогало, плата все ровно огромная. Потом решил что нужно оптимизировать платку.
Натвиль в руки, и по немного подгонял как нужно, некоторые елементы пришлось переносить со своих мест, короче очень много подгонок, примерок…
Пришёл к такому варианту:
Снизу видно сколько снял, и справа тоже не мало…
Сходил к машине, проверил работает ли, и да, всё отлично, значит продолжаем)
Как видно на фото выше, для батарейки места вообще не осталось, пришло пожертвовать куском стенки.
Вот и подогнал плату, батарейка помещается, хорошо, что же дальше делать, ведь кнопки нужно куда то прицепить.
Сразу решил, что нужно делать плату с кнопками и светодиодом, другие варианты возможно есть, но не думаю что они получше будут…
За пол часика набросал платку, с изготовил по технологии ЛУТ
Купил другие кнопки, так как старые были высокие, никак не поместилась бы плата с ними:
И опять много времени на подгонку плат — что бы ничего никому не мешало, что бы батарейка не поджимала плату с кнопками, что бы всё плотно сидело, и никуда не делось при эксплуатации…
Потом даже выяснилось, что светодиод 3528 сильно большой, пришлось искать меньшую замену…
И после трёх не полных дней работы, я получил результат:
Получилось классно, светодиод красный я поставил, кнопки нажимаются очень приятно, сам удивился как мне удалось подогнать так плату, что бы кнопки и не сильно легко, и не сильно туго нажимались, как раз попал в золотую середину…
Появилась приятная тяжесть ключа, чувствуется в руках.
Кнопка открывания багажника мне не нужна, у меня всё сразу отпирается. Потому у меня она выполняет функцию беззвучного режима (очень полезно ночью возле жилых домов)
Завтра пойду к другу, он работает ключником, и будет делать уже вторую часть…