Перевоплощение приборной панели

Всём привет!
Давно меня напрягала моя "допотопная" приборка.
Подсветка реализована на 4-х лампах накаливания, и световодами из оргстекла.
В результате имеем постоянно перегорающие лампы, тусклое свечение, днём практически не заметное.
Насмотревшись записей про переделки приборных панелей, я очень захотел попробовать и себе что то подобное сделать.
Конечно же, варианты про светодиодные лампы вместо стоковых, или поклеить светодиодную ленту по контуру шкал — сразу отпали. Не люблю колхоз!
Начал придумывать разные варианты приборки. Вынашивал идею где то месяц. Просто в свободное время, думал что хочу, и как что бы оно включалось, светило…
В итоге пришёл к такому варианту:
1) При включении зажигания стрелки моментально загораются красным, шкалы плавно разжигаются холодным белым.
2) При включении света (не габарит), шкалы притухают в пол накала, а стрелки остаются яркими красными!

Шкалы сначала менять не хотел, не умел такое рисовать, а платить за дизайн не хотел.
И вот поймал я момент, когда машина стала на ремонт, сразу же снял приборку, и потащил домой.

Сразу же взялся за разборку. Для меня ничего сложного не нашлось, стрелки снимал столовой вилкой, стрелка тахометра хорошо сидела, пришлось приложить приличное усилие.

Когда поднял шкалы, то очень разочаровался в конструкции данной панели.
Блок спидометра-одометра очень большой, справа вообще нету места для платы.
Шкалы как оказалось не белые, и с синим светофильтром. Старая подсветка настолько унылая, что было не заметно синий цвет индикаций.
И тут я понял, что без новых шкал никак. Не хотел я голубой цвет шкал…
Сел за ноут, и начал учится рисовать шкалы в CorelDraw, с ним небольшой опыт есть, то оно мне далось легко. За пару дней набросал несколько вариантов шкал.
Потом остановился на одном варианте —

Взял флешку с данным файлом, старые шкалы, и пошёл по конторах, узнавать кто сможет такое сделать.
Обходил пару контор понял, что очень сложно у меня в городе такое сделать, еще и в одиничном варианте.
Нашёл человека TransAutoDials, он занимается шкалами, и цена приятная.
Отправил файл ему на почту, и через 3 дня, шкалы были у меня) Сделано отлично, спасибо ему!

Теперь надо думать как реализовать подсветку.
За первые 3 дня я почти ничего не сделал, я тупо сидел по вечерах, и думал, какие делать платы, как они будут крепится, какую плотность диодов делать, и так далеё…
Потом понемножку ситуация прояснялась, начал делать макеты из бумаги, потом пошло рисование в Sprint Layout, и я приближался к контурам будущих плат.
Дальше разводка дорожек и размещение диодов с резюками. Тут уже попроще.
Последняя примерка, и бегом в полиграфию.
Платы делались методом ЛУТ!

Пока платы травились, я занялся стрелками.
Они мне тоже очень не нравились из за своего оранжевого цвета.
Старую краску снимал жидкостью для снятия лака и ватными палочками, нужно равномерно стирать старый лак, что бы ацетон не начал растворять саму стрелку…
Что бы поменять цвет стрелок, я поклеил на нижнюю грань красный Oracal.

О, как раз платки подоспели)
Дальше всё по стандарту — очистка тонера, лужение, пайка элементов, подгонка контура плат.

Паял своим новым инструментом из китая, хороший термостабильный паяльник, с регулятором температуры.

Становятся хорошо!
Платки подсветок стрелок крепил на термоклей

Нужно хорошо отцентрировать отверстие в плате, и ось прибора, что бы потом стрелка не задевала за диоды, и не было погрешности показаний.

Поставил всё на место, выставил стрелки на прежние места, собрал панель.
И результат работы!
Очень портит вид стекло в царапинах, в Части 2 буду полировать, калибровать спидометр, и покажу уже конечный результат на авто!

Ну и в заключение, видео работы плавного розжига, и притухания подсветки.