Поездка в Карпаты 2015. Без неприятностей не обошлось.

Уже по традиции, в августе, я решил отдохнуть в горах!
Долго думал куда поехать, что бы красиво было, и минимум людей, что бы ближе к природе)
У знакомого узнал одно место — горнолыжный курорт 'Драгобрат'.
Драгобрат самый высокогорный горнолыжный курорт Украины, расположенный на высоте 1300—1700 м над уровнем моря.

После остановки в Яремче, отказал стартер, втягивающее срабатывает, и дальше ничего.
Завёлся с толкача, и добрался к месту назначения.
Дорога на гору, где находится курорт, сложная, исключительно для внедорожной техники.
Местные, которые живут в поселке у подножия горы, зарабатывают на жизнь тём, что довозят людей на курорт зимой. Буханки и УАЗики там народный автомобиль.
Я ехал ночью на верх, мой свет конечно выручил очень, всё было видно как на ладони.
Чём дальше я взбирался, тём больше был удивлён что наверху кто то может жить, глушь капец какая.
Ехал 5 километров, постоянно вверх, по времени точно больше часа. В итоге, за 5 км. пути, поднялся на 1 км. вверх (по перпендикуляру).
Уже утром я увидел, куда я приехал, природа конечно супер, везде горы, куда не глянь.
Отель в котором я жил, как оказалось, расположен выше всёх жилых домов, во всех Карпатах — 1300 м. над уровнем моря.

Но надо было что то делать со стартером.
Опытным путем выяснилось, что шток втягивающего, не дожимает кнопочку (не знаю как она точно называется), которая замыкает контакт, и стартер начинает крутить.
Попросту, на штоке выработалась область контакта, и из за этого и был недожим.
Хорошо что у хозяина дома 'есть руки', и у него без проблем нашлись инструменты, сварка и наждак.
Капнул сваркой в нужной области, на наждаке подточил, убрал где не нужно, зачистил, получилось отлично, для, почти полевых условий.

Стартёр вновь ожил.
Когда машинка вновь на ходу, можно и по горам поездить.
Были сложные места, без понижающей ну никуда. Девятки не проедут)))

Проехал я в общем 1100 км. Хорошей дороги, по котрой я ехал больше 100 км/час, было где то 250 км., остальное латки, ямки, серпантин, подъемы, по горам на понижайке.
Общий расход получился — 16 л. газа.