При перетяжке торпедо в кож зам, возникла одна большая проблема — на боковушки не хватает ширины материала. Тогда я поступил другим путём — вырезал из пластика новые боковушки, обтянул их кож замом, и приклеил на тот же 88 клей, которым я работал с панелью.
Сначала всё неплохо выглядело и держалось.
Но через 2 летних сезона, всё поплыло. Кож зам при нагреве стягивается, что и случилось с боковушками и остальным пластиком, который я уже перетянул в алькантару.
На этих выходных решил что то сделать с боковухами торпедо, потому что из за них, я не мог собирать бардачок.
Сначала думал сделать так — перетянуть старые боковушки в алькантару, и приклеить на какой то мощный клей, что бы не отдирались так легко как было на клее 88.
Но потом эта идея отпала, не хотелось что бы опять что то выступало.
Посмотрел на свой руль, и понял, что можно делать швы и без машинки, прям по месту, просто нужно поклеить боковушку таким же материалом, сделать ровный стык с материалом на торпеде, и прошить уже по месту каким то швом.
Поехал к мастерам по перетяжке рулей, салонов. Сказал что сам сделаю почти всё, вам только останется прошить швом таким как на руле, например, у вас же рука набита на такое. Но всё напрочь отказывались, смотрели как на непонятно кого.
Потом я понял, что кроме меня, никто не захочет такое делать. И я, как обычно в таких ситуациях, начал "штормить" drive2, в поисках легкого решения моей проблемы. И долго не блуждая, присмотрелась мне одна запись , человек всё четко расписал, поделился знаниями в хорошей форме изложения, респект таким блогам.
Купил всё что нужно, и приступил.
Это первый опыт вообще из шитьем, так что сильно не ругать. Но я очень доволен результатом, теперь никаких лишних накладок, переходов.
Малярный скотч для изготовления лекала.
И вот уже подогнанная боковина
После прошивки, собрал бардачок, и получилась вот такая картина в салоне.
Теперь пока осталось перетянуть пластик под рулем, но работы тоже много, так как сразу хочу заняться бортовым компьютером, что бы лишний раз не снимать пластмасину под рулем.