Nissan Terrano II (II)

Очередная доработка приборной панели

Я їжджу на Honda Civic (7G), Nissan Terrano II
Рівне, Україна

Полтора года назад я изменил свою приборку, и всё по сей день работает без нареканий.
Тогда плавный розжиг был реализован аналогово на транзисторе.Плавно разжигались только шкалы, стрелки засвечивались сразу в полную яркость.
Переход в ночной режим был реализован с помощью 5-ти контактного реле (реле переключало питание платы подсветки с одного регулируемного стабилизатора на другой, который был выставлен на меньшее напряжение), как смог так реализовал. То есть, плата плавного розжига и ночного режима была большая, пришлось её выносить за приборку и думать для неё крепление.
Вот решил переделать управление подсветкой на микроконтроллер Attiny13, использовалась общепризнанная поделка от уважаемого CAMOKAT-BETEPAHA.
Закупил необходимые компоненты и повторил схемку. Заработало с первого раза. Саму плату закрепил сверху на приборке.

Теперь можно полностью под себя настроить розжиг стрелок и шкал отдельно. Так же есть выход под кнопку для управления яркостью в обычном и ночном режиме. Я захотел вывести её на постоянную основу, что бы в любой момент можно было убавить, или прибавить подсветку, ночью или днем. Для этого я использовал последнюю незадействованную кнопку в моей машине, она служила для отключения датчика объема штатной сигналки.

Так же решил переделать подсветку стрелок, до этого она была на маленьких платах и больших светодиодах 3528, сами платы были приклеены к остаткам старых и уже не нужных световодов.

Сделал новые платы которые крепятся на болты от шкал, на платках разместил по 4 красных светодиода в корпусе 0603.

Результат показан на видео. Я остался доволен, теперь когда то допотопная приборка стала еще умнее и красивее.

Опубліковано: 09 лютого 2017р. 20:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.