Вот и себе решил проделать данную доработку.
Одна из стоек у меня очень гремела, стабилизатор гулял по ней как хотел, плюс сам шаровый шарнир тоже уже люфтил.
"Яйца" брал на местном рынке, нашёл только такие, посмотрим как походят.
Втулку в другой сайлентблок брал от реактивной тяги на класику.
В метизах закупил необходимых болтов, гаек, шайб. Болты брал закаленные, гайки с контрящим кольцом.
Втулку нужно сначала запрессовать, и потом на наждаке укоротить, что бы была почти в ровень с сайлентом.
К нижнему рычагу изготовил кронштейн. Сам кронштейн крепится на болт с гайкой и дополнительно прихвачен сваркой.
После установки сразу покатался, разницу почувствовал — подвеска теперь не гремит почти, в поворотах машина повеселей стала, мне понравилось.