Ремонт накипевшего, часть 1, тормоза

После покупки авто мне сразу не понравились тормоза, педаль брала далеко и неинформативно.
После интенсивного торможения по трассе, на большой скорости начинались биения в руль и скрип.
Начал с задних тормозов, после разборки определил, что накладки имеют критический износ, в самом тонком месте толщина около 1 мм. Сами барабаны в хорошем состоянии, без задиров и перепадов.
Купил колодки Польской фирмы Tomex 2240, цена 450 грн или 13$, взял их потому, что были в наличии у меня в городе. Посмотрим как будут работать.

Потом взялся за передние тормоза. Дефектовка показала, что колодки на пределе, внутренние имеют толщину около 2 мм, диски тоже имеют износ, к тому же неравномерный. Направляющие и суппорты в отличном состоянии.
Колодки почему то стояли оригинал, не знаю, или кто заморочился до меня и ставил оригинал, или они отходили 200 000 км.

Купил новые тормозные диски Ferodo DDF492, цена 1400 грн. или 50$, по отзывам не плохо.
Колодки Road house 241802, цена 700 грн, или 25$. По отзывах тоже неплохой производитель.
Смазал направляющие, всё собрал.

Слил всю старую тормозную жидкость и залил новую ATE, тормоза прокачал.
Ну теперь я полностью доволен работой тормозов. Проехал пока 150 км, колодки ещё не успели претерется, так что тормоза станут ещё лучше со временем.