И снова здравствуйте

После обмена продолжал следить за судьбой своего бывшего авто. Его сразу вывесили на продажу и продалось оно только недавно. Куда уехало и какова дальнейшая судьба — неизвестно, эх…

Напоминаю подписчикам свифтоводам, что у меня осталось кое-что от сузуки, может кому надо, поэтому если не сложно лайк, репсот, ретвит, шейр и так далее

— комплект пружин Eibach E10-80-007-01-22 в отличном состоянии
— фильтр-нулевик K&N 33-2824 в штатное место(только для венгров под короб с прямыми, а не скругленными углами) — в идеальном состоянии(на нем пробега порядка 10000 км.), вымыт и пропитан промывкой и пропиткой от K&N
— подшипники ступицы задние 2 шт. R177.16 NTN-SNR 58*28*44, это у которых номер оригинала 46860-62J00, новые в упаковке
— передние рычаги в сборе Moog SZ-WP-5083 и 5084, можно поставить и так, но я бы поменял задние сайленты
— свечи NGK, IFR6J11, родные, ирридиевые, пробег 60к, но они точно еще походят
— передние аммортизаторы MONROE E3502203 и E3502103, б.у., но вполне живые, абсолютно сухие и рабочие, пробег 80000 или меньше(если предыдущий владелец их менял)
— сальник полуоси справа(пассажирская сторона) 09283-40028, оригинал, новый в упаковке
— фильтр Knecht (Mahle Filter) OC 217 новый
— крюк буксировочный, оригинал 89969-63J0 (89969-63J00)
— ручка над дверью, межболтовое расстояние 14см 76410-86G00
— рулевая тяга Febest 0722-RS новая
— зеркальный элемент правого наружного зеркала с подогревом 84730-62JB0, но подогрев не работает )))