FIAT Doblo (2G) (турботрактор)

Датчик наружной температуры, день третий

Я їжджу на Jeep Renegade
Львів, Україна

Датчик наружной температуры, день второй

Копаясь в интернетах в поисках необходимых контактов(пинов, терминалов) типа "мама" в разъем двери, нашел проводку двери в сборе за приемлемые(относительно) деньги 250 грн.:

А также набрел на форуме на сообщение человека, который ставил себе подогрев в зеркала на предыдущем кузове добло и судя по фоткам разъем там такой же и у человека должны были остаться и разъем и пины. Написал ему — на следующий день получил на НП разъем с 8-ю пинами несколько дешевле, чем просили за всю проводку по ссылке выше:

Пины были вытащены, как описал в своей записи dimonsev(спасибо ему за это), к ним припаян термодатчик и все собрано в обратном порядке уже в мой разъем.

Теперь осталось найти место, где разместить сам термодатчи. Разбирать зеркало и лепить его в штатное место желания нет совсем от слова вообще, т.к. во-первых я хз как разобрать зеркало и стремно сломать там защелки и т.п. Во-вторых не вижу в этом особого смысла. С таким же успехом я могу разместить этот датчик(он довольно небольшой) в более доступном месте. В-третьих мне не нравится, что данные с датчика читаются с существенной задержкой и с этим предстоит разобраться. Пока есть лишь два предположения: либо датчик помимо 10кОм может отличаться еще какими-то характеристиками, либо из-за массивного корпуса и герметизации(металлическая трубка, внутри датчик и все это залито герметиком просто сам датчик довольно медленно остывает/нагревается. Благо датчики такие стоят копейки, хочу купить аналогичный бескорпусной датчик и проверить, как себя будет вести он.

Также прошу тех, у кого датчик установлен с завода, рассказать, как у них датчик реагирует на резкие принудительные изменения температуры(например сейчас можно погреть его и посмотреть как быстро на приборке будет меняться температура).

Схожі записи

Опубліковано: 14 січня 2017р. 12:10
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.