FIAT Doblo (2G) (турботрактор)

Замена опор передних аммортизаторов

Я їжджу на Jeep Renegade
Львів, Україна

Ближе к концу зимы заметил, что иногда, без видимой закономерности, при повороте руля чувствуются какие-то лёгкие щелчки на руле. С вероятностью в 99% предположил, что это известная болячка добло — опорный подшипник.

Были куплены опоры magnetti marelli 030607010601 и 030607010602.

В один из выходных я решил заняться заменой. Сначала снял дворники. Для этого снял пластиковые колпачки с фиксирующих гаек, открутил гайки и снял сами дворники с осей. Далее открутил и приподнял пластик. Как вытащить его целиком — не стал разбираться, т.к. доступ к стойкам уже получил.

Стойка была снята без каких-либо особых проблем. Однако самостоятельно, при помощи имеющихся у меня стяжек пружин, разобрать её не удалось. Поэтому на велике отвез опору на ближайшее СТО, где она была успешно раскручена. В результате оказалось, что опорный подшипник довольно ржавый, хоть и не критично. Но вот одно из металлических колец обоймы просто имело отколовшийся сегмент.

Опора была заменена на новую и стойка, опять же при помощи СТО, собрана обратно. После этого последовала установка на авто в обратной последовательности.

Далее занялся второй стороной. Там все прошло не так гладко и я не смог открутить от стойки тягу стабилизатора. Электричества у меня в гараже нет, равно как и болгарки, поэтому палец пришлось отпиливать каким-то огрызком полотна ножовки по металлу. После этого стойка также была отвезена на СТО и разобрана. На этот раз опора оказалась во-первых другой, во-вторых абсолютно в нормальном состоянии, и это учитывая, что она была без резинового кольца-пыльника(вроде именно такие ставились с завода первоначально).

Стойку собрал с новой опорой и поставил на машину.

После этого, поскольку одну тягу стабилизатора я угробил, решил заказать пару и поменять. Выбор пал на AS METAL 26FI5600.

Стойки, кстати, оригинальные и абсолютно живые. Либо их уже меняли, но поставили оригинал.

Кроме того, памятуя, что прошедшей зимой имел проблемы с аккумом, купил новый. Поскольку систему start&stop я отключаю, остановился на Topla energy e66h 66Ah/620A, судя по маркировке выпущен в мае 2017.

Посмотрим, как себя покажет.

Опоры 2*$19=$38
Тяги стабилизатора 2*$6,5=$13
Аккум $79

Пробіг 192050 км.
Опубліковано: 05 вересня 2017р. 10:28
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.