Лучше поздно, чем никогда

Всё лето я порывался заранее купить комплект зимней резины, т.к. та, что у меня была(машина была куплена на ней)на передней оси, имела остаток около 4мм, возраст около 7 лет и родину Китай. Задняя же пара, хоть и была от именитого(относительно) производителя vredestein, также была старой и практически лысой.
Но, как говорится, мечтай в одну руку, а сри в другую, потом посмотришь, какая быстрее наполнится. Иными словами летом я элементарно забыл о покупке. Ближе к зиме, уже переобувшись в старое, я снова попытался купить новую зимнюю резину, но, сами понимаете, в разгар "переобувальческого сезона" купить резину в ходовых размерах довольно утомительное занятие и я решил немного поездить на своем старье, тем более снега особо не было и ездилось вполне нормально.
Но не далее как на прошлой неделе я снова подумал, что резину таки надо купить и поменять. Поскольку летняя резина в моем режиме эксплуатации показала себя более чем удовлетворительно, для зимы решил брать того же производителя и заказал 4 штуки Premiorri ViaMaggiore Z Plus в размере 195/65/15. Одно колесо вышло примерно $32, итого $128 + $12 шиномонтаж. Итого $140.
Но как всегда не обошлось без приключений. Заказ я сделал 2 вчера, 24-го декабря. У нас в Украине это выходной день, равно как и 25-е. Однако, к моему удивлению, мне перезвонили и предложили забрать заказ в тот же день либо 25-го. Поскольку 24-го я работал и к тому же был без машины, договорились, что подъеду 25-го, т.е. сегодня.
Утро встретило меня тридцатью сантиметрами отборного мокрого пухляка(до этого снег лежал лишь условно), который продолжал валить с неба. Ok, challenge accepted, подумал я и пошел на стоянку. На входе сразу взял у охранников совковую лопату. Моя машина стоит на предпоследнем ряду и ближе к концу ряда. Весь ряд — целина из мокрого пухляка 30 сантиметров. Ни одна машина не выезжала. Кроме того ряд узкий и все машины рядом с моей на местах. Т.е. мне нужно задом выехать одновременно развернувшись на 90 градусов. Окей, прокопал себе колею и с горем пополам и с раскачкой почти выехал в ряд. Осталось метров 25 целины. Тут Аллах сжалился надо мной и ниспослал мне помощь в виде соседа по стоянке на каком-то джипе. Хоть он и стоял ближе к началу ряда, все же став в ряд, без какой-либо просьбы с моей стороны двинулся задом в моем направлении и не доехав до меня с метр открыл окошко и спросил, хватит ли мне такого. Ха, дружище, спасибо огромное, конечно хватит.
Прокопал ещё чуток до его колеи я опять же в раскачку и с натягом разогнал свою машину и благополучно выбрался со стоянки.
В магазине, забрав шины, сразу попросил их поставить. Отбалансировались все 4 очень хорошо, но олень монтажник поставил более хорошие на зад почему-то, а я поздно заметил, при случае поменяю с передом местами.
Лп 15-15
Лз 10-10
Пз 10-0
Пп 20-0
После этой процедуры поехал обратно на стоянку. По дороге не заметил каких-то особых изменений, но когда заехал на стоянку — небо и земля. Резина очень цепкая. Заехал сам, своим ходом без лопаты и т.д. Насчёт шума ничего пока сказать не могу. По соотношению цены и качество конкурентов я не нашел.

Схожі записи