Не так давно писал о заправке и проверке кондиционера, но счастье длилось недолго…
После заправки покатался я 2 недельки и в одну из поездок кондиционер перестал холодить, хотя включался компрессор. Заехал к мастеру где заправлялся. Проверка показала, что в системе осталось не более 100гр фреона. Т.к. во время прошлой заправки добавили флуорисцентную краску, то принялись искать её следы. Поиски неувенчались успехом, оставалась одна мысль — травит испаритель. Приняли решение заправлять фреон со спец. герметиком(30гр./650грн). Приступили к процедуре заправки фреоном и бац — ответ на наши вопросы, прорвало шлангу высого давления(под алюминевой гофрой) как раз напротив выпускного коллектора. В итоге плохой результат тоже результат, найду время и поеду перепресовывать шланги.