Ремонт рулевой рейки

После очередного визита на осмотр ходовой, выявлены следующие траблы:
— хруст подшипников верхних опор передних стоек;
— предсмертное состояние рулевыг тяг;
— люфт рулевой рейки…

Подшипники и опоры заказаны, ожидается замена.
По рейке обратился на специализированный сервис, вердикт — снятие, деффектование, ремонт!
В итоге после 2х дней пребывания машины на сервисе — восстановлена рулевая рейка, заменены сопуствующие расходники, а так же заменены рулевые тяги(CTR). Ремонт обошёлся в 5500грн.

Сегодня ожидается звонок от мастера на замену подшипников и опор.

Всем ровных дорог!