Все было хорошо, но однажды после работы сел в автомобиль, завел, климат как обычно поднял обороты вентилятора для быстрого достижения установленой температуры в салоне, но после 10 минут поездки так её и не снизил. Воздуха холодного из дифлекторов не было обнаружено. Как на зло, за бортом — +29 градусов.
Беглая дианостика — не включается муфта компрессора кондиционера. Чуть позже сделал диагностику по электрике — все ОК! Ехх.
У компрессора уже давненько потело соединение головки с блоком, изза чего было принято решение отогнать на сервис (в гараже всего не сделаешь, к тому же времени нет — ремонты дома в разгаре).
Ну в общем ребята поменяли уплотение головки компрессора, е/м муфту (она и была основной причиной обращения), подшипник шкива компрессора, уплотения и заправили. На все про все — день. Машину отром пригнал, после работы — забрал.
Погода пришла в норму, за бортом +22, дождь. Внутри стандартные +20.
Итог — 3400 грн.