Ищем источник гула под капотом. Замена натяжителя ремня привода агрегатов

Недавно появился странный "вой" примерно от 1500 до 2000об двигателя. Вместе с ним появился и свист ремня привода агрегатов на холодную (зима на носу, всё-таки). Решено заменить комплектом ремень и натяжитель, исключив ролик натяжителя из списка возможных причин подвывания. Но как оказалось — это точно не ролик натяжителя, звук остался.

Сама замена простая. На все про все 30 мин, даже не переодеваясь. Набор взял Dayko KVP092. Оно же будет лежать в кульке с надписью Peugeot/Citroen.

Ещё и дворники махнул. Старые уже начинали полосить по краях.

И сам номерок комплекта.

Там можно конечно сколхозить с резинками от вага, но оно не сильно дешевле, а сниженная упругость каркаса останется. Смысла не увидел.