Засветился индикатор зарядки

Всем привет! Вот в субботу как то еду себе и тут нежданно засветилась лампочка зарядки.

Ну я ж конечно сразу же магнитофон, регистратор и прочие все по выключал. Не останавливаясь по газовал на нейтральной немного, думал может пройдет. Но не тут то было, а зная что аккумулятор слабенький, решил ехать скорее в гараж. А по дороге стрелка на спидометре скакала как сумасшедшая) Маленькое видео заснял перед гаражем, машина стоит на месте а стрелка скакает то 60 то 80) Ну вот видео, все видно.

Ну после того как приехал до мой заметил что генератор создает не естественный для него звук. Сразу же в голову разные мысли. Ну как было уже вечер, решил поставить аккумулятор на зарядку и больше нечего не предпринимать до утра. Весь вечер в голов лезли разные мысли что же случилось. По началу подумал что может ремень порвало, с вечера посмотрел вроде на месте, потом грешил на подшипники (только по тому что издавал не свойственные звук) и многое другое. Но как утром увидел что сгорел как минимум один диод на диодном мосте. Приехали к хорошему человек на аккумуляторе, от посмотрел говорит точно то что и я заметил утром, сгорел диод, и еще при надевании или снятии клеммы + с генератора была заметна искра. Проверили тестером. И тут оказалось что генератор начал брать на себя, тоисть даже при заглушенной машине он мне разряжал аккумулятор. Ну мы сняли генератор, как оказалось сгорели два диода, ну мы их заменили, (проверили все диоды) поставили все на место. Только завел машину, и вижу на приборке засветилась лампочка насоса топлива( Замеряли зарядку, и тут показывает что зарядка 18В, блин, и тут ясно что сгорел еще и регулятор напряжения (Интеграл). Проверили генератор, снова искра на клемме +, значит что еще какой то диод не исправен. Блин, снова сняли проверили, точно еще два диод к замене. С ездил на аккумуляторе еще и в магазин за интегралом. А по дороге стрелка жила своей жизней,

Заменили и те диоды, поставили новый интеграл, и все стало на свои места.
И того: Звук пропал, зарядка хорошая. Я доволен как слон))) И того пролазили возле генератора почти день. Ну слава Богу машинка на ходу. И еще обрадовался тому что генератор не разряжает больше аккумулятор. А то я в последние время уже думал что он приходит в негодность, быстро разряжается. А оказывается что генератор давно уже наверное на себя берет по немногу, то давно уже было такое иногда что стрелка при включении зажигания поднималась к делению точно не помню вроде 30)
Извините за много букв. Фото не много, потому как не до фото в то время было.