Замена масла, фильтра и прокладки клапанной крышки.

Всем привет. Вот вчера заменил масло, фильтр салона и прокладку клапанной крышки. И так в кратце о замене фильтра салона. Снял облицовку туннеля

Открутил три болта крепления педали газа. Убрал в сторону и дальше откручиваем четыри болта крепления самой заглушки фильтра. Лично я для удобства ещё снял пластиковую карту под рулём. Вытащил старый фильтр и офигел сколько там мусора,

пришлось пылесосить)

Затем собрал все в обратной последовательности.

Потом я начал менять масло. Но не тут то было, болт для слива масла был слизан. Я об этом знал, по этому купил новый болт, но не думал что все так плачевно. Ещё в прошлый раз когда мастер перепаковывал поддон и менял масло сказал что болт слизан и в предачу посадил его на герметик. Так вот, мне пришлось изрядно повозиться что бы его открутить.

Без спец головки для слизанных граней болтов он не откручивался. Весь город объездил, ели нашел его в продаже.

Заодно прикупил герметик для прокладки поддона, но об этом чуть позже.

И о чудо болт открутился без каких либо проблем. Масло слил.

Раньше как то был куплен сьемник для откручивания фильтров.

Масло и фильтр взял такие же как и в прошлый раз.

Закрутил новый болт, залил масло. И приступил к замене прокладки клапанной крышки.

Снял ее

Все отмыл, установил новую прокладку

Со стороны салона и в раене ремня ГРМ немного нанес герметик. Потому как там немного подтекало масло. Собрал все на место

Проверил воздушный фильтр.

Он как новый, все протер и собрал обратно. На этом все. Всем ровных дорог!