Газировка

На машине уже было установлено ГБО, но так как им практически не пользовались, необходимо было полностью его продиагностировать. В результате был куплен новый редуктор KME Silver с газовым клапаном OMB.

Также не работал датчик давления. Как выяснилось, его установили до фильтра, соответственно он засорился и вышел из строя. Тут пришлось помучиться, т.к. гбо довольно старое и не очень популярное — KME Diego, и эти датчики (PS-CCT3) давно сняли с производства. Поэтому пришлось покупать новую версию PS-CCT5 с переходником.

Поменяли шланги под капотом, старые тупо рассохлись от безделья. Отсечку переключения на бензин выставили на 4500. Потом протестила, переключение туда и обратно вообще не слышно, заметила только по диоду на кнопке. Как мне кажется, в тяге машина не потеряла, зато теперь экономия в два раза :)