Volkswagen Passat B4 (1.8 моно-инжектор)

Замена пластмассового корпуса датчика температуры.

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk2
Кривий Ріг, Україна

Вчера ездил себе спокойно и не о чём не думал кроме усовершенствования своего красавца)))
И тут смотрю лампочка начала мигать на панели приборов, я остановился посмотреть в чем же причина?, и оказалось что у меня пустой бачок для охлаждающей жидкости, ну у меня был ТОСОЛ и я долил до уровня(естественно при заглушеном двигатели), и даже не вник в причину утечки…Но сегодня я зашол утром в гараж завел машину и она снова мигает…я в недоумении открываю капот, а етот бачок снова пуст… как? потом включил свет в гараже туда, сюда, посмотрел оказалось что утечка возле пластмасового корпуса датчика температуры и к ниму подходит 2-больших патрубка, и 1-маленький.
Найдя причину я посмотрел, долил жидкость и поехал в магазин за новым корпусом заодно прикупил Помпу и Термостат, а к ним концентрат антифриза чтобы заменить охлаждающую жидкость, а ну и совсем забыл о Герметике очень хорошой фирмы.

Все ето обошлось мне в=805грн.
1) Помпа=280грн.
2)Термостат=100грн.
3)Герметик=75грн.
4)Корпус пластмассовый=30грн.
5)Жидкость в гидрок.=80грн.
6)Концентрат антифриза=4литра Х 60грн./1литр=240грн.

Пробіг 202698 км.
Опубліковано: 11 січня 2014р. 21:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.