Всем читателям привет)) будь вы уже подписаны на мою машинку или просто забежали в гости хочу поделиться своею бедою… так как все мы ездим на наших любимых бибиках)) бывают они и новые и старые но ломаются хошь или не хошь…
Так вот о чем я, дело было ровно неделю назад, ехал дамой и не доехал буквально 4км., ситуация горка обгон КАМАЗА и непонятка… печка погнала холодный воздух и температура уверенно поползла вверх… меня это напрягло и еще как, пока не открыл капот уже представлял стоимость ремонта движка так как подумал что ОЖ пошла в двигло и так дальше, но открыв капот я увидел патрубок который идет на радиатор верхний и он смотрел на меня а с него шёл пар, тут я подумал что сорвало его просто ну мало ли хамут там или еще что, хотя кто следит за моим Бортовиком то знает что я поменял 2 недельки назад всю ОЖ и все хамутики на новые, а оказалось намного хуже все подробно можно увидеть на фото… он просто сломался.
Благое что есть у нас люди добрые!) Каким огромное спасибо за помощь! Если кто с моего городка катается на фольксвагенах до 96 года то они может слышали, а может и нет есть у нас разборка на микрорайоне Заречный, и хорошего человека зовут Ваня, выручил меня, как и оттянул на галстуке к себе не смотря на то что на дороге гололед, так и тем что нашел точно такой же радиатор хорошей фирмы и в очень совершенном состоянии, где я его и установил, и уже своим ходом вернулся дамой)).
Вот многие могут сказать что поставил БУ качества нету, цена такая же и много других факторов которые могут придумать люди), но в моем случае я не мог ждать так как вечером ехал на Днепропетровск меня уже ждали люди, и ждать посылочку 1-2 дня и отдавать за непонятное качество в 2-3 раза больше денег я не вижу смысла!, если я посмотрел и состояние предложенного мне радиатора было великолепным тогда, как говориться зачем платить больше?!))
И того:
1)радиатор — 500грн.
2) концентрат ОЖ — 400грн.
3) работа — 70грн.