Замена Антифриза на "красненький"

Всем привет и с праздником, на дворе уже 2016 год так что пользуясь случаем Поздравляю всех автомобилистов и тех кому интересна техника (так как это автомобильный сайт) с НОВЫМ ГОДОМ желаю вашим верным коням хорошего топлива, отменных дорог и теплых гаражей))), а здоровья, счастья и добра я думаю вам пожелали уже родные и близкие.))
Сразу хочу сказать что выйдет несколько записей потому как бросать в кучу все и сразу будет не очень красиво.
Запись пойдет о замене ОЖ, те кто следит за моим БЖ знают что была произведена замена радиатора печки который потек, а с этим чтобы доехать домой мне нужно было долить водичку, и после того как все устранил и проехал уже не мало то могу сказать что в машине стало заметней теплей, может это повлияла чистка системы ОЖ или замена радиатора печки, а может то что я переклеял все заслонки печки, ну или как вариант это все из-за комплекса выполненных работ)))
Так вот подходим к сути: у меня раньше был залит концентрат синий в перемешку с дистиллированной водой, и я заменил на очень хороший и довольно таки дорогой антифриз ( который применяется на авто которые работают в сложных условиях такие как "САТ"ну или "БЕЛаз" может кому понятней будет, ) но он красненький, на сколько я знаю его используют автомобили фирмы Фольксваген которые занимаются обслуживанием тех самых карьерных авто самосвалов, и проехав на нем уже 8000км ничего плохого я не заметил, цвет он не потерял, морозы те что были выдерживает, в общем плохого ничего сказать не могу))), кстати еще и остался, Но то про запас))
И по случае всех замен подходила замена масла и я перешел с "LIQUI MOLY Optimal SAE 10W-40" на "LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 (Молибден)", конечно он немного дороже но для своего коня я желаю лучшего!) следующая замена 266480 км.