Точно так же, как и у Макса из Москвы диностенд нарисовал ~410 сил и ~574 момента: www.drive2.ru/l/522231740383626391/
На графике сравнение с прошлым результатом на APR Stage 3 95" (сток впуск, 300яч кат, резонатор, без заслонки)
Конфиг автомобиля:
— IS38 874N
— Wagner интеркулер
— Revo Turbo Inlet Hose RV581M200800 инлейт пайп
— ECS Tuning вставка для удаления рестриктора
— AFE Pro Dry сухой нулевик в сток короб
— Дунпайп 76мм
— Wagner 100-cell катализатор
— Vibrant UltraQuiet резонатор на 76й трубе
— 76я труба до задней подвески, далее соединение со сток банкой
— В сток банку интегрирована заслонка (замер на открытой)
Из невлияющего на мощность:
— TVS Stage 2+
— ECS Tuning вставка в нижнюю опору DSG
— Кастом верхняя опора DSG (жесткая)
— RS3 маховик
— Koni Sport стойки
В планах:
— буст пайпы ECS Tuning
P.S. Пробег на Stage 3 уже больше 30тыс.км. Всего пробег 76тыс.км