Мой не любимый этап ремонта, двигатель.

Машину забрали кучу запасных запчастей виде Ауди 80 без кузова тоже, и машина разборная под поварку кузова, в основном днища и там пару по мелочи ещё частей .Но сейчас самый мой не любимый этап, и за эти слова меня могут закидать камнями, но это ремонт двигателя, это долгий затратный геморная возня требующая ещё спец инструмента, в конце чего ещё не понятно будет работать и по этапам ничего не меняется с виду … Эээ скучно . Ещё подвеску покрутить можно но с вдижком ковыряться это ужас, у меня двигатель или рабочий или нет все . Но делать нужно первым так как если машина не ездит смысл делать что с ней вообщем нет смысла, а дело вот в чем родном движке пробило прокладку бошки, и после разборки бошки там стало ясно что бошку эту можно выкинуть ибо ремонт не оправдано дорогой клапан капец седла капец направляйки половину под замену и все в нагаре таком как будто машина на смоле ездила и смазывались . Но есть запасной 1.8 мотор с Ауди и он стоял на рабочей машине, вот только он пролежал в гараже около 2 лет, масло там есть и все такое но без разборки так же не ясно его состояние =
Так что пока будет ещё больше розбирать, один разобранный мотор это хреново, а два это для меня кошмар .

Меня больше прёт делать внешне и салон и все такое что связано с стилистикой и дизайном, сразу видно изменения и результаты во время работы, варить красить так же, так что любители пилять ковырять крутить моторы хотите считайте меня тупым но я думаю нужно делать то что нравится и в кайф … Правда у меня нет выбора прийдется всё-таки ковыряться, потомучто дать кому-то делать мне дешевле будет купить уже готовый ))