Левый аммортизатор и ПП ушли на 108 тыс.

Заметил странное поведение машины на неровностях. Задом виляла как …с низкой ответственностью.
Потом при проезде через ямы начался доноситься звук, как будто вместо аммортизатора бревно. Но это еще не все. Как известно беда одна не приходит — накрылся полный привод. Ездил, наслаждался снегом и нерасчищенными дорогами. И тут по привычке заехал в заснеженный двор, и все: загорелся оранжевый индикатор полного привода. Еле выехал.
Заехал на сервис: подняли и приговорили левый аммортизатор, муфту ПП. Решил менять с обеих сторон, а муфту восстанавливать. Заказал у дилера 55311-F1000 (цена со скидкой дешевле чем в инете). На elcat нашел, что на полный привод нужен с номером 55311-F1010,20,30. У дилера говорят: заводская программа выдает, что амморты взаимозаменяемы. Кто знает ответ?
Из радосных новостей: пришла интеллектуальная распределительная коробка от комплектации с LED 91950-D9660 (с аллегро за 85 зл.), но покупка фонарей откладывается в связи с непредвиденными расходами на муфту и аммортизаторы.