Глюки AMS

Весной приказал долго жить родной аккумулятор. Заменил его самостоятельно на Bosch Silver S4 95Ah 0092S40280. Все было замечательно пока не наступили холода. При -5 не завелась с автозапуска. Посмотрел напряжение через сигналку 11.5 В. Завел ключем, но как-то тяжело. Начал отслеживать напряжение. Максимум, которое было 14.05В, в среднем 13.6, хотя на старом было почти стабильно 14.4В.
Подключился лаунчем к блоку EMC. И увидел картину:

255 % заряда, но напряжение с утра при 0°С 11.8В,
При минус 5 упало до 11.6В.
Вчера был на ТО у дилера, сделали тест аккумулятора. Результат:

Посоветовали снять зарядить или заменить (но ему и года нет).
Сегодня решил отключить датчик AMS. В результате напряжение поднялось до 14.24В. Думаю поездить пару дней, может зарядится.
Скорее всего система видит уровень заряда 255% и просто не подымает напряжение.
У кого есть какие мысли? Буду рад, если посоветуете как сбросить 255%.