Volvo XC60 (1G) (D5)

VolvoHack: Включение омывателя фар только когда включены фары

Я їжджу на BMW X5 (F15)
Одеса, Україна

Всем привет!

Решил поделиться небольшой доработкой по омывателю фар. Как и большинство остальных вольвоводов, меня с самого начала напрягала его работа — когда он включается даже с выключенными фарами, что абсолютно нелогично, раз фары выключены, значит нечего их мыть, тем более, что он выливает огромное количество воды. Некоторые здесь пишут, что если жать на кнопку короткими нажатиями, то он не включается. Ну не знаю, у меня он всегда включается первый раз после того, как машина заведена. И плюс короткими нажатиями не всегда можно налить на стекло достаточное количество воды, и при этом чтобы не включился омыватель фар. Особенно когда машина чистая и нужно только побрызгать на стекло, а омыватель забрызгивает всю морду???
Я ездил какое-то время с отключенным омывателем, но вот дошли руки до него и понеслась))
Цель — чтобы он включался только когда включены фары (как на бмв например).
Что нам нужно — реле 12в, которое при подаче питания будет замыкать контакты. Эти контакты собственно и будут замыкать/размыкать питание на насос омывателя. Данное реле я решил запитать от левой фары, где у меня уже подключены DRL.

Для начала добираемся до насоса омывателя. Выкручиваем 5 винтов на левом подкрылке и отводим его в сторону. Я даже колесо не снимал, и так все можно сделать.

Получаем доступ к бачку и насосу омывателя — отмечен красным:

Чтобы снять электрический разъем с насоса нужно нажать металлическую скобу и потянуть разъем вверх.
Разрезаем один из проводов и к обеим концам подсоединяем заранее купленные провода, чтобы удлинить их и вывести к фаре. После подсоединения проводов не забываем подсоединить разъем обратно к насосу.

Здесь два красных провода уже выведены к фаре:

Первая часть работы на этом закончена и можно прикрутить подкрылок назад.

Далее выполняем подключение реле к проводам, которые идут на фару. Вот наше реле:

На его выводы 85 и 86 нужно подать питание и тогда контакт между 87-30 замкнется.
Выводы 85 и 86 я подключил к проводам, идущим на лампочку габаритов. Для самого реле полярность напряжения на катушке не имеет значения, но в разъеме к этому реле у меня был установлен диод, поэтому соблюдаем полярность.

Электросхема питания фар здесь:

GN-OG — зелено-оранжевый плюс.
BK-OG — черно-оранжевый минус.

Подключаем:

Здесь же у меня подключены DRL, поэтому чуть больше проводов.

Два красных провода с насоса подключаем к выводам 87-30 реле. Фото нету, но и так понятно должно быть.

Когда все подключено и если все работает, закрепляем реле пластиковыми стяжками за фарой:

Все собираем на место, садимся за руль, брызгаем на стекло, проверяем и радуемся)) Теперь омыватель фар включается только когда горят габариты или ближний/дальний. Когда фары выключены, омыватель не включится, так как реле в разомкнутом состоянии. Ура!))

Опубліковано: 24 вересня 2018р. 10:53
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.