Было ранее заменил супорта на двухпоршневые. Так вот тормоза заметно улучшились, но вот появилось биение руля при торможении. Когда-то уже была такая история, в результате чего я заменил передние тормозные диски. Сейчас тоже подозрение падало на косую проточку дисков. Точили их на станке. Подкрепляло и то, что этот станок сразу после моей проточки стал на ремонт. И вот вроде бы после ремонта попробовали исправить косяк. Лучше стало, но биение всё-равно осталось. Не буду озвучивать название известного сервиса в Днепре и особенно в Харькове, который делал мне эту процедуру, но объяснение мастера о том, что это скорее всего колодки меня как-то смутило. Решил поехать с именитого СТО на гаражное, где протачивают диски не снимая.
И вот спустя полтора часа у меня "новые" диски и отличные тормоза. Причем на сколько они кривые были (две десятки если это кому-то что-то говорит) было видно при проточке. Не знаю станок ли у "крутого" СТО был кривой, или токарь, но лишний раз я убедился, что ехать нужно не на СТО, а к мастеру. И не всегда на дорогое СТО. Ну а касательно проточки дисков, так точно не на станке.