Rx8 свап m52b28: Часть 1. Установка двигателя с коробкой

В основном все пихают 4 цилиндра либо v6 и за счёт длинны двигателя, спереди все навесное можно оставить сток. Так ещё если свапнуть через переходную пластину на сток коробку, можно вообще выйти сухими из воды.

Но в нашем случае рядная длинная шестерка и родной коробас, что делает работу ещё прекраснее)
В первую очередь, что меня огорчило, это пришлось отказаться от сток ЭУР (в следующих постах опишу почему), короб мозгов и аккумулятор тоже идёт в топку. Стабилизатор поперечной устойчивости нужно гнуть и подгонять.
Подрамник мы не пилили, но он уже частично был запилен до нас.

Движок кидаем на кастомные лапы. Подушки взяли от нивы.

Для того чтобы не делать закладные в кузове, сконструировали такой вот крест и приварили к усилителю, все это чудо выполняет роль траверсы коробки, редуктора и крепления кардана.

По поводу развесовки можете мне не писать))) Все прекрасно понимаю, но в силу оправдания хочу сказать что m52 имеет алюминиевый блок, по этому он не такой и тяжёлый.
Редуктор пока оставляю сток, но уже начитан о том что крепления у него слабоваты.
Кузов не пилили, по желанию все можно просто снять и вернуть все к стоку)