Rx8 свап m52b28: Часть 3. Рулевое управление. Гур и траблы

Так как двигатель по длине выходит за подрамник, стоковая электро рейка не встаёт из-за своей толщины.

Решите было принято ставить рейку от е36.

Рулевой вал пришлось резать чтобы сделать переходник, также пришлось чуть сместить отверстие в кузове.

После того как все компоненты собрали, сели проверять, а руль крутился очень туго.
Рейку перед установкой перебирали, к ней вопросов не было. Погрешили на насос. Насос перебрали, но результат тот же. Заказал другой насос, заказал не тот что нужно, так и валяется. Поставили третий насос, таже песня. По итогу заказали новый насос от нивы. Установили, и стало легче. Но все же одним пальцем руль не покрутить. Кто-то скажет что у БМВ руль тугой в стоке, но после электро рейки как-то не то.

Сейчас проехал 3тыс км, рейка разработалась, крутить стало ещё легче… но насос загудел ?

В целом, задумываюсь как-то вернуться к эур ))
Не знаю возможно это или нет, где-то видел как парни на джуйзэти ставили эур, но там рейка стелиться по полу)