Замена масла АКПП

Всем здрасте. Эта запись больше для себя, чтобы оставить напоминание о том, на каком пробеге менял масло в АКПП. При покупке машины на одометре было 160000 км. И когда в последний раз менялось масло в автомате — не известно. А по регламенту менять его необходимо каждые 60000 км. В связи с этим решил заменить его полностью со снятием поддона, гидроблока и заменой фильтра. Заодно и посмотреть на состояние внутри. В общем, было куплено две канистры масла Nissan Fluid D по 4 л., прокладка поддона и фильтр АКПП.

Снял защиту, слил масло. Внутри было вот это:

Далее снял поддон, отмыл его, снял гидроблок и заменил фильтр. Кстати, фильтр заменить без снятия гидроблока, практически, невозможно

Тем, кто хочет выполнить такую же работу советую почитать в интернете как правильно снять гидроблок — там есть свои нюансы, расписывать не буду, т.к. вся инфа в сети есть. Дальше установил гидроблок на своё место, установил новую прокладку и поддон на место, залил свежее масло и теперь могу спать спокойно). Всем удачи и ровных дорог!