На прежнем своём автомобиле, на ланосе, я устанавливал линзы. Естественно, что после того как попробовал как они светят, с обычными лампочками ездить уже не хотелось. И даже тот факт, что на ниссане при покупке в ближнем уже был ксенон всё равно не отвадил меня от установки линз. Что ж, линзы, так линзы. Дальше всё по стандарту: снимаем фару — она крепится на трёх болтах,
Далее помещаем в коробку, греем обычным феном и отделяем стекло от корпуса
Дальше всё понятно, освобождаем место под линзу и ставим саму линзу в отсек ближнего света
На фото линза с "ангельским глазом". Но при сборке фары было замечено, что установочная глубина линзы слишком велика и она упирается в стекло, в результате чего не работает электрокорректор фары. Проблема была решена путём демонтажа "ангельских глазок" с масок линз и установки вместо них "дьявольских глазок" белого холодного свечения. Маски фар были окрашены в чёрный, а в пустующее отделение в стекле был вставлен патрон от габаритов и 5-ти ваттная ломпочка с повторителя. Таким образом мы получили "американские" габариты. Фары были установлены на автомобиль без стёкол для выставления горизонта линз. Затем снова демонтированы, собраны и подключены. Далее на фото уже готовый результат.
"дьявольские глазки" подключены так, что при включении ближнего света они отключаются. В отсеке дальнего пока галоген, далее, возможно, будет LED, но это не точно)
Всем спасибо за просмотр.