Кузовной ремонт. Часть 3 (задние арки)

И так ремонт продолжается, работы еще не мерянно, но свет в конце туннеля уже виднеется.
Закончил одну арку полностью.
Так как наружная арка заменена уже была при покупки машины, то само собой трогать ее не стал, а вот внутреннюю арку хозяин заменить не соизволил, думал будет намного труднее, но за пару часов управился без пооблем. Арки как и положено соединил между собой герметиком, так что гермет вылазил изо всех щелей. Зачистил, погрунтовал, замазал швы герметиком, покрасил ну и закрыл антикором.

На этом пока все.
НУ И ПОЖЕЛАНИЕ ДЛЯ БЫВШЕГО ХОЗЯИНА ЭТОЙ МАШИНЫ ЕСЛИ ВДРУГ НАТКНЕТСЯ НА ЭТУ ЗАПИСЬ:
ЧТОБ У ТЕБЯ РУКИ ОТСОХЛИ, ДА И НОВАЯ МАШИНА СГНИЛА БЫСТРЕЕ ЧЕМ УСПЕЕШ БЗДОНУТЬ…
ЭТО ЖЕ НАДО ДОВЕСТИ МАШИНУ ДО ТАКОГО СОСТОЯНИЯ!
Она реально не когда не видела обработки, ланжероны пустые тупо одна краска и пыль, как они еще целые!