БОРЬБА С ВИБРАЦИЕЙ ОТ ДВИГАТЕЛЯ

В этой статье немного опишу что я сделал и чего я добился, а чего не получилось…
У меня Двигатель 1.9 dCi F9Q
Когда покупал машину я первым делом осматривал все расходники чтоб знать что придётся делать и на сколько сбивать цену, но так как при осмотре вся ходовая шла под замену и попробовав завести двигатель я почувствовал содрогание всей машины от старта двигателя, было ясно что расходники менять надо все без исключения но меня это не останавливало и я торговался до последнего.
В прошлых постах я описывал что поменял верхнюю подушку ее еще называют косточкой или костылем, на ней двигатель не висит, а эта подушка для того чтоб двигатель не шатался из стороны в сторону и гасила она вибрацию. После замены сильной разницы не почувствовал поэтому было понятно что нижняя подушка тоже мертвая

Засёк время по замене, ушло 28 минут и это без ямы лёжа на спине.
Первым же делом кинулся заводить машину в надежде на то что я не почувствую при заводке отдачи по кузову, но моя надежда провалилась с треском. При старте вибрация осталась, конечно не такая как была но осталась, работа уже более менее лучше, при работе и езде вибрации по кузову почти не чувствуется как раньше.

НО ВОТ МЕНЯ ВСЕ ГЛОЖИТ ОДНА МАСЛЬ!
Посмотрев на двигатель снизу и сверху, прикинул размещение и количество подушек и подумал, не мало ли на такой двигатель подушек?
Получается на двух подушках висит двигатель по краям на левом и правом ланжероне и далее всего 2 подушки гасят вибрации с правой стороны, одна снизу и одна с верху?

Посмотрев сайты нашёл крепление именно такого двигателя

Двигателя и меньшего объема и бензиновые крепятся на некоторых моделях 5ю и даже 6ю подушками.

У кого такой же двигатель и сталкивался с такой проблемой. Помогите решить и избавится от вибрации? Или может я что то не так делаю?
До этого у меня были только бензиновые машины, первый раз купил дизеля!