Замена прокладки головки…и сюрприз)))

Вся история началась из-за подтекания лючка блока который под выпускным коллектором. В неделю доливал около литры ОЖ, и к зиме нужно было это все исправить.
По ходу дела нужно было заменить прокладку ГБЦ потому как их было аж 3шт. Сняв головку и осмотрев внутренности двигателя-не обнаружил успокоителя цепи. Его обломки лежали на дне передней крышки двигателя.
Заменив его, стал собирать двигатель. Сначала установил ГБЦ на одну прокладку, прокрутив пару кругов КВ снял ГБЦ и увидел что клапан 4 цилиндра прикасался к поршню. Померял головку и ее размер был 10.75см.
Собрав двиг на две прокладки метка ГРМ не совпадала но другого варианта не было потому решил оставить так…
После сборки двигателя без настройки зажигания двиг не запускался, покрутив трамблёр, завелся с полпинка.
Работать двигатель стал намного тише, ровнее, и резвее. Улучшилась динамика.
Самое главное-чистый двигатель без потеков масла и ОЖ!))