Димексид в действии

Димексид РАБОТАЕТ))) После промывки двигателя, компрессия выровнялась по всем цилиндрам: 12, 12, 12, 11.5. до этого компрессия была:12, 9, 12, 9.
Я промывал так: прогрев двигатель до рабочей температуры, начал заливать Димексид по 100мл. каждые две минуты. Всего залил 500мл. После того как двигатель поработал полтора часа на холостом, я вывернул все свечи, поставил все поршни в среднее положение и залил по 100мл. димексида в каждый цилиндр. После этого начал делать замену масла и фильтра. Спустя полчаса, прогнал двигатель стартером чтобы остатки димексида вылетили через свечное отверстие, предварительно прикрыв их тряпкой. Залив новое масло, я также добавил в него 500мл. димексида и снова оставил на полтора часа работы на холостом ходу. После, я слил это масло, и залил опять новое масло и установил новый масляный фильтр.
Перед промывкой я сделал замер на разгон до 60км/ч, время было 11сек.
После промывки результат был уже 8.5 сек. до 60км/ч., и 28 сек. до 100км/ч.
Но самое главное, пропала детонация! И проблема была не с системой зажигания и ее настройкой, а в большой разнице компресии в цилиндрах.