Масляное запотевание на впуске 2.0 cbpa

С момента покупки машины заметил масляное запотевание на трубке впуска.

Только сегодня дошёл до чистки. Купил карбклинер, взял длинные круглогубцы, тканевые салфетки и приступил.

После разбора заметил, что патрубок 3 заглушен. Думаю что пары с маслом выходят из патрубка 2, идут к клапану 4, в котором есть небольшое углубление, типа отстойничка, из которого масло попадает в трубку 1. Дальше идёт обратно в двигатель.

Так вот, заметил, что клапан 4 стоял под таким углом, что масло с отстойника перетекало сразу во впуск, а не в трубку 1, типа датчик задрат вверх был. Ещё заметил вмятину от штекера клапана на шумке капота, соответственно положение клапана было неправильным.

При сборке перекрутил трубку впуска таким образом, что трубка 1 была горизонтально.

Покатаю и посмотрю, перекручивается ли трубка впуска снова в не горизонтальное положение, и будет ли снова масляное запотевание.