Volkswagen Golf Variant (Mk5) ("Тракторець")

Знову на ходу

Я їжджу на Volkswagen Passat Alltrack (B8)
Україна

Всім привіт. Тракторець давно вже на ходу після останньої поломки, просто все не було часу зробити допис. Теплообмінник замінили, заодно і переущільнили тандем-насос. Плунжерні пари були в порядку, тому ремкомплект не ставили. Теплообмінник поставили Nissens, бо оригінал треба було чекати декілька тижнів, а машина потрібна кожен день. Подивимось, як буде бігати. Масла втратив нормально. Літр, котрий лишився після заміни — пішов весь у двигун. Через день вийшла повітряна бульбашка і зранку машина написала на приборці, що низький рівень ОР. Після великого ТО також лишався літр рідини. Спочатку злякався і шукав нові калюжі, потім дійшло в чому причина. Долив +- 200мл і проблема пропала.
Почав в бак додавати SDA. Суб‘єктивно — двигун став працювати тихіше. По витраті палива різниці не помітив.

Ремонт встав в 2210грн за все.

Опубліковано: 24 вересня 2021р. 15:11
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
якщо і лити присадки - то топ-виробників. а взагалі вони майстри по тому, як елєгантно залізти у твою кишеньку
16 січня 10:10