Правильная установка провода зажигания

Эта тема для многих не будет актуальна, потому что у большинства современных авто этого элемента просто нет.

Возникла проблема, при снятии колпачка проводов зажигания со свечей, вся резиновая часть колпачка просто рвётся, потому что очень плотно сидит на свечи.

Получается что в некоторых случаях все внутренности колпачка остаются на свечи и не очень удобно ее оттуда срезать.

Купив снова новые провода Bosch, решил смазать внутри колпачка диэлектрической смазкой. Не знаю, будет ли через пару тысяч нормально сниматься колпачок или прикипит ещё сильнее, но попробовать стоит.

Свечи тоже взял Bosch, так как у них изначально идёт зазор 0,9, что очень положительно, если ездить на газу. Новые свечи затягивал с усилием 28 Нм. Старые свечи на фото прошли 20 тысяч км.

Если у кого-то есть опыт в подобных ситуациях, буду рад совету.

Update
Купил смазку Permatex, что посоветовали в комментариях.

Смазка ликвимоли, что использовал до этого, реально не подходит для смазки наконечников проводов зажигания. Смазка высушилачь от температуры и стала похожа на воск.

Остатки старой смазки вычистил и нанёс новую.