Все идет, стабільно и по ьихоньку.

Поменял масло и фильтр, еще полторы тысячи назад. Масло по прежнему Мобил 1 ( никакой рекламы!). А фильтр кнэхт, ну или мале, кому как удобнее))))). Бюджет замены без малого 1000грн.

На прошлой неделе выпал заказ на Аликсандрию. Краткий ликбез: до Жолтых Вод жопа а не дорога; от ЖВ до трассы Пятихатки -Аликсандрия дорога лежит через кислотный завод- там вообще окопы местами; правда трассу неплохо подлатали, но это почти не коснулось адиксандрийского раена ( хотя в самой Александрии дороги делают и перед ней тоже в пределе 5 км, может и до туда дело дойдет хз…). Благо груз не большой, мягче ехать стало немножко под загрузкой)))
В Александрия купили Папе сидение пилот. После небольшого разговора цена составила 3000грн это приблизительно 115$. По приезду раздел сидуху ( грязная очень была) и обнаружил что сидение 2011 года, оно с английской цдишки и на нем есть еще и подогрев ( помимо подлокотника и поясничной надувной подушки) еще оказалось есть регулировка ягодичной подушки по продольном положению. Короче чихол выстирался до состояния нового. Сидение собрал и Папа уже неделю кайфует)))).

В начале недели глядя на дожди и прогноз, а также на свои летние "слики " решил переобуться в зиму. Взял резину с гаража и поехал на монтажку. Там обратил внимание на износившыеся колодки дормозов на задке. Через день купил клодки.
Задний торбозно механизм бывает двух типов: "плоские" и " с ушами".

Купил sct, ну нравятся они мне и ценой и качеством (цена 382грн).

Теперь собираюсь силами проверить проводку датчиков АБС, а то зима на носу а антибукса нет.

ПыСы всем удачи и готовности ко всему.