Что происходило за все это время

Привет всем читателям моего БЖ. В преддверии НГ решил написать о все что было за то время что не писал ( а собралось немало всякой мелочи). Все откладывал это дело так как ничего особо не фотографировал, но думаю что все же лучше написать, ну или напомнить что мое дело живет.

Начну пожалуй с эксперементов в "чипах".
Последний вариант с которым я катался еще осенью выдавал примерно 95-100лс на колесах ( по моим подсчетам). Расход на нем был 9-12 по городу, все зависело в большей мере от того как "педалировать". Напомню, это была летняя резина и тепло на улице.
Потом пришел момент ( О НЕМ НЕМНОГО НИЖЕ) который вынудил меня уходить от мощности и идти поближе к экономичности. Ну и как результат получил расход: смешанный ( 70% город 30% меж город) 8,7; чисто город до 10. Потом закончилась ( почти закончилась, об этом еще ниже) обулась зима и расход хлопнул около 11+-0,5л. Долго боролся с тем что машина все равно норовила передувать, не много, но все равно упорно больше необходимого. Боролся боролся, правдами и неправдами получил средний по городу до 10 и межгород 7-8( в зависимости от погоды). К примеру вчера гонял в Днепр, получилось 280 на 20 литрах но это все по сухому и в любимой лично для меня манере: 72-78км/ч ( хоть круиз ставь).
Об этом вроди все сказал. Планы? Планы слепать двухрежимник как у Booxter, один режим эко, а второй

как "М" у БеМеВе =))))

Так, теперь почему же мне не нужна стала мощность.
Просто отпала моя работа с овощами и нет нужды таскать каждый день 2000+ кг всякой какахи)))) На смену этой работе пришла доставка кондитерки по городу. Вот доля этого экономичность и нужна была. Вытерпел я там без малого месяц, при этом каждый день бился за повышение цены, думаю по понятной причине свалил оттуда.

Но в процессе работы был момент когда дяденька выпрыгнул под меня когда я его уже обгонял, по ровнялся с его дверью а он не глядя пошел на обгон, я в карман в остановку ( удивительное совпадение) и обратно, передок спас а задком шарахнул бордюр, резина — боковой порез ( напомню что я на ней прошел всего то тыщ 15-17 на тот момент) немаленький такой порез и согнута наружная кромка диска.

По этогу все целы, все здоровы, все счастливы. А счастливы потому что мужик купил абсолютно новую покрышку и оплатил все работы по ремонту и переобувке. По этому я переобулся почти на 2 недели раньше задуманного, так как покрышку ждали неделю их в наличии не оказалось, а где были — ценник конский.

За тем настало время менять масло, и поменял я его на хадо с моликом. Давно хотел масло с молибдэном, а товарищ предложил нормальную цену на него)))) Пробег на нем уже 3500 я лично доволен им, я не верю в ревитализацию, но точно знаю что этот элемент уменьшает потери на трение, а именно это мне и нужно. Кстати нельзя отрицать что экономию частично дает и масло))))

И так по мелочи было много всего: пришли колодцы под датчики, друг (известный у нас в узких кругах человек) собрал мне двухрежимный диммер ( об этом расскажу когда доделаю все), поменял чехол на руле на новый но такой же ( нравицо он мне цука) снял задний стаб на зиму ( и жду снег, хо валить боком!) и в процессе езды по межгороду загорелся установкой линз…

Купил у хорошего человека стекла, потом раздобыл линзы, все это дело немного подпилил подогнал и втыкнув ксенон ( который давно валялся в недрах гаража) впихнул восвояси.

Делал так что бы все было одним модулем, тоесть снималось все за раз и блоки и прочая шелуха

Светит? Светит! Пока я еще не совсем доволен результатом, но я своего добьюсь!;))))

ПыСы: всем бобра подарков, ништяков и МИРа!
ПыПыСы: Всех с наступающим, все хороших праздников ;)))))