Подшипник вискомуфты. Ревизия

Пока не поздно решил продлить жизнь еще живому подшипнику.
Суть ревизии проста — заменить старую смазку на новую. Исходя из оборотов подшипника и его рабочей температуры, вязкость смазки нужна 180 сСт.
Важно! Заполнять подшипник смазкой нужно только на 33-50 % свободного объема. Слишком большое количество смазки приведет к перегреву подшипника.

Разобрать подшипник очень просто, нужно снять задний пыльник, потом извлечь сепаратор, сдвинуть все шарики в одну сторону и вытащить их.

Потом извлечь вал в сторону более длинной выступающей его части. Все детали очистить от старой смазки.

Если аккуратно снять пыльник не получается, его можно снять с подшипника водяной помпы ВАЗ, его номер 330902. Подшипник не дорогой и есть почти везде.

Если нет необходимости менять передний пыльник, то извлекать подшипник из ступицы нет необходимости.