Отопитель начал дуть холодным на левый борт автомобиля (Решено)

Позавчера, возвращаясь домой, почувствовал поток холодного воздуха в ноги. Мгновенно посетила мысль, что произошла утечка антифриза. Остановился, чтобы проверить уровень антифриза, и он был в порядке.

Включил зажигание, скорость двигателя отопителя сделал минимальной, в тишине вращая регулятор температуры левого борта быстро сменил значение от 16 до 26 °C. После этого слушал, издает ли двигатель привода левой заслонки смешивания воздушных потоков звуки, но он не издавал.
Если сделать аналогичную процедуру для правого борта, то отчетливо слышно звук работы приводного двигателя.

Снял блок управление климатом, чтобы проверить целостность цепи питания привода.

За питание привода отвечает 8 (оранжево/красный) и 9 (оранжевый) выводы зеленого 15 выводного разъема.

Сопротивление цепи составило бесконечность, а должно было быть порядка 36 Ом.

Возможные неисправности:
1) Проводка;
2) Плохой контакт в разъеме привода;
3) Неисправен сам привод.

Чтобы добраться до привода, необходимо снять металлическое усиление, которое ограничивает доступ. Оно крепится на двух шпильках и двух болтах.

Чтобы его снять, нужно открутить два болта снизу и две гайки сверху.

После этого, сняв усилитель, можно получить отличный доступ к приводу левой заслонки смешивания воздушных потоков

В моем случае целостность цепи удалось восстановить вынув и вставив разъем в привод.
Поскольку уже добрался до привода, то также сделал ревизию коллекторному узлу двигателя.

После включения, блок управления климатом адаптировал заслонку, провернув ее с одного крайнего положения в другое.