Вернул вихревые заслонки на место.

И снова здравствуйте!
Фоток не будет, напишу свой опыт, мб кому пригодится.
Итак при последнем ТО принял решение удалить вихревые заслонки, с возможностью вернуть их на место как были, заслонки были удалены, ЕГР и сажевый с катом удалены уже давно.
Начал я кататься и прислушиваться к машине, да, действительно, когда едешь на скорости до 40 КМ/Ч, то газ не такой чувствительный, появился затуп небольшой в машине, плюса в расходе топлива, динамике и ещё каких-то замечено не было, при последнем визите на сервис принял решение вернуть заслонки на своё родное место, заслонки прежние у меня в хорошем состоянии, т.к. сказали, что если ЕГР выключен, то они особо не засираются сажей.
Впринципи потери очень не значительные, СКОРЕЕ ВСЕГО, если бы я не знал, что оно так, то я бы даже разницы не заметил, но решил, что все доработки в машине должны приносить только плюсы как для меня, так и для машины и сделал вывод ДЛЯ СЕБЯ :"Вихревым заслонкам в моём авто быть".
Всем удачи!