Шумоизоляция дверей, колёсных арок и багажника.

Уже много лет назад читал как же круто, когда обесшумишь машину. Уже здесь на драйве читал, что если шумить двери, то и колёсные арки нужно тоже. Вот недавно все основные плюшки были установлены на машину, ещё думал у меня музыка не очень, но на СТО где обслуживаю машину мне подсказали, что у меня TOP-HIFI стоит, просто его нужно обновить и так как салон я покупал БУ, дверные карты были уже более уставшие чем мои родные и дребежжали . Короче принято было решение сделать шумку дверей, шумку колёсных арок и багажника.
На сегодняшний день сделали колёсные арки и двери, багажник оставили на следующую неделю, т.к. работы было проделано не мало.
Впечатления:
Я в ШОКЕ от результат, двери стали увесистые, с доводчиком закрывать вообще кайф. Звук, звук стал бесподобен просто, чётко играет, без всяких посторонних скрипов и писков, басы вообще кайф.
Арки, резина у меня стоит РАНФЛЕТ, она очень дубовая и шумная, разноширокая 315зад и 275 перед, раньше постоянно ехал по трассе и слушал как она шумела, сейчас же практически ничего не слышно при выключенной музыке, думаю поставлю нормальную резину и буду кайфовать.
Из минусов теперь блин слышно всякие скрипы в салоне, например пластик под моим сиденьем ))))) Раньше не обращал внимание на это, но при такой тишине конечно начинает быстро напрягать )))))
Прикрепляю, что ушло по материалам и фотки сделанных работ на сегодняшний день.
Арки
1. Виброизолирующая мастика STP NoiseLIQUIDator === 4б === 497*4
2. Виброизоляция арки === STP GB 4 === 6л === 170*6=
3. Клипсы расширителя BMW === 16 штук === 35*16=
4. Клипсы расширителя BMW === 16 штук === 35*16=

Двери
5. Виброизоляция двери STP GB 2 === 12 л === 108*12=
6. Шумоизоляция двери STP Greenflex 6 === 10 л === 350*10=
7. Шумоизоляция двери STP Biplast Premium 15A === 4л === 950*4=
8. Моделин (лента) === 4*65=
9. Бутиловый шнур ===