Заправка климата

Всем добрый день)))) Как-то в один момент, после пользования климатом летом, начал замечать неприятный запах, и с каждым днём всё сильнее и сильнее, я конечно понимаю, что перед тем как ставить машину в гараж нужно заранее выключать кондей, чтоб просушить систему, но не всегда это получалось, а утром такая вонь стояла, что аж невозможно находится, и в чём прикол, что такого в начале лета не было, как-то в один момен. Ну решил купить фильтр салона и заменить, хотя мне сказали что перед покупкой авто, что все фильтра поменяны, ну прикупил фильтр

благо, что сейчас всё просто ютуб в помощь по замене и как это всё делается, так что ничего сложного в этом нет, разобрал и оху…, от старого фильра

и прикол в том, что он был 2012 года!

это же сколько его не меняли, ну ладно ещё плюс минус пару год, валялся на складе, ну чтоб так долго это жееесть. Пылесосом высосал все листья, смотрел обзоры по снятию дринажного грибка, но честно я наверное мин 30 пытался его оттуда извлечь, все руки изцарапал, но так я его вытащить не смог, крутил вертел, вроде чистый, дренирует конденсат капает ну и хорошо, пшикнул WD-шкой чтоб посадить его обратно на место, только шумку жалко, что разрезал, но благо у меня знакомый заниматься перетяжкой мебели и я у него набрал в шприц специального клея, которым он склеивает паралон и всё аккуратно между собой склеил. Установил фильтр собрал всё в обратной последовательности, но перед тем как устанавливать фильтр, прикупил чистку систем кондиционирования, запенил все воздухозаборники весь балон спустил задувал не жалел. После чего включил климат, закрыл заслонку рецеркуляции салона и так в течение 20 мин.гонял кондей, запах конечно после этой процедуры просто шикарный

собрал всё в обратной последовательности, но потом решил конечно за одно и проверить саму систему. Думал дозаправить кондей, как я это раньше делал на других машинах, но появился у нас один мастер и он мне сказал, что так делать нельзя. По правильному, я конечно не понимаю в этом, но как он мне объяснил, что он не знает сколько там фриона, чтоб небыло излишнего давления в системе, чтоб не навредить компрессору. ну короче по нормальному нужно полностью выкачать систему и всё по новому задуть. Так было и сделано заправленно было 0,550 я так понимаю грамм, и я конечно офигел как он начал холодить, к сожалению не сфоткал датчик температуры после заправки, но поверьте на слово было 5,4⁰С холодить стал намного сильнее

сказал мне заправщик, что нужно хотя один раз в два года, такие процедуры делать по правильному, потому, что как не крути потери фреона есть. Ну что лето заканчивается, а я кондей заправил.
P.S. запах пропал, холодит мгновенно.