Прокатился на 2000км + дороги + о машине.

Прокатился домой. Общий пробег туда-сюда вышел 2000 с небольшим. При крейсерской 110 с повышением до 140 при обгонах, при 4 человека туда и 2 + полная машина вещей аж до крыши назад, расход вышел 5.7л/100км.
Это Орлен. На 95 от Укрнафты 6.3 ;) И это в перемешку с Орлен 10 Орлен + 20 Укрнафты. Так-что автовладельцы в Украине, не удивляйтесь расходу. Просто бензин в Украине — говно.

Разницу в дорожном покрытии Польши и Украины, ощущаешь сразу с территории Таможни. Таможню проходили в Корчова. Сама Е40 вроде и ничего, но постоянно лезут какие-то стыки, латки, хреновая разметка. Но по Е40, я ехал только половину из пути по Украине. Машину, просто жалко. И сразу понимаешь, что это не Таврия у меня была погремушка, а дороги такие. Так-как Кольт, гремит не намного меньше. Еще и 2 колпака где-то посеял по такой "дороге".

На обратном пути, после Ровно, загорелся ЧЕК. Съехал на обочину, заглушил, воткнул скрепку в разъем и получил — один длинный, один короткий. Что означало по памяти или проблему с расходомером воздуха ( не нашел где он на 4g13) или проблему с АБС. То-есть ехать можно. Скинул клемму + на пару минут и ошибка ушла.

Вернувшись, понял что нужно делать шумку. Так-как у меня стоит странный выхлоп. До 2800 он тихий, а после просыпается спорткар. Потому и крейсерская была до 3000.