Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Переобулся и как-то сразу отпала острая необходимость делать шумку. Нет, хуже от нее не будет, но уже нет того тракторного воя резины на ходу, который издавала летняя Дебица Пасио. Мало того, она даже по описанию производителя имеет худшую экономичность топлива чем зимняя Сава Эскимо с3+.
Sava — класса E
Debica — класса F
А вот шумность у обеих заявлена 68дБ. Но видимо эти дБ тоже бывают разные.
В общем, второй день наслаждаюсь звуком работы двигателя, а не воем резины.
Вероятно, шумность Дебицы, не только от более сильному сопротивлению качения но и возрасту. Выпущена она была в конце 12-того года.
Это еще одна причина, почему я не покупаю резину б.у.
А еще при монтаже резины, работники шиномонтажа хотели стырить мои серебристые ослоны и колпачки неппелей и напарить обычные черные, коих у меня у самого штук 30.
На мое замечание — прошу пана, а цо то есть? Пан побрел к станку и принес коробку колпачков и ослон разных цветов и фасонов. Ото бизнес. Они снимают цацки в одну коробку, и дают колпачки с другой :)
Цена добра пара злотых, но сам факт.
