2 дня как "ваговод"

После работы, решил рассмотреть свою покупку получше и вот что получилось.

1.Правая задняя дверь неисправность концевика. Не зажигает плафон над ручкой, да и в диагностике висит ошибка. Замок я конечно заменять не буду. Меня от этих замен и на клиентских авто уже типает. Врежу кнопку от Голф-а или геркон, но тогда нужно маскировать магнит. (Таки заменил замок, колхоз это не наш метод)

2. Есть проблема с дросселем ( на тросике). Ошибка адаптации. Вот сижу и думаю, ковырять или нет. Сегодня прокатился по трассе со скоростью 140-160 и расход был 10.3 — 13 — газа! По городу от 9 до 11.3, бензин-газ примерно одинаково. Вроде работает и нефик лезть, но иногда, педаль как-то проваливается. Да и люблю, что-бы все работало.

3. Пассат в отличии от моего предидущего авто, просто кладезь для доработок и улучшений. Вроде и подстаканники есть но в передние (под магнитолой) не влазит ни термокружка ни стакан с колой. а задние, вообще непонятно на кой сделаны. Там глубина установки стакана 2см и он упрется в тонель :) На японце, в этом смысле было все гораздо умнее.

4. Усилитель руля таки рычит. Когда больше, кода меньше, но на японце, я его вообще не слышал, а там по идее такой-же KYB.

5. Понравилось поведение авто на 160км/ч. Пасс отлично держит трассу и это с 195/65 спереди зима, сзади лето :) Так купил, теперь или лето докупить или зиму.
Отличная шумоизоляция, и запас мощности. Думал, что после 120 на обгонах будет тяжко, но нифига, машина прет как танк, будто у неё не 125 слегка уставших пони, а все 150 достаточно бодрых.
И мне есть с чем сравнить, почти каждый день я выезжаю на трассу протестировать свежие авто с 150 более конями.

В общем, за достаточно небольшие деньги (примерно полторы зарплаты) я купил вполне годную жоповозку, с которой есть желание возится.

пы.сы. Перекодировал штатный центральный замок на открывание дверей в 2 нажатия. 1 -водительская 2 все остальные. Очень удобно тем, что 90% времени езжу сам и открытые двери кроме моей удобны только воришкам.
Понадобился "Вася" + кабель. Ну и узнал код приборной панели, для предстоящей её замене на пересвеченную под Ауди. Не люблю ни зеленую ни синюю подсветку шкал.