Починил? Сломал мля. а потом снова починил :)

Решил заменить фильтр салона, патрубок с грибком перед дросселем и эжекционный насос.

Фильтр заменил — удачно.
Патрубок заменил — удачно.
А вот с эжекционным насосом приключилась история.

После всех замен, решил я прокатится, даже не знаю зачем.
Машина поехала как-то порезвее (показалось наверное)
Но после остановки, стал слышать какой-то звук. Открыл капот, открыл крышку маслозаливной горловины и офигел, движок жадно всасал воздух. А это значит, где-то косяк. Потому-что до "ремонта" на хх крышка весело подпрыгивала, а теперь, движок грозится всасать все сальники и прокладки :)

пы.сы Поставил взад эжекционный насос, видимо еще родной и проблема с повышенным вакуумом самоустранилась. Я так и не понял где подвох, потому-как этот тройник, что родной, что Торпан, продуваются и запираются одинаково! Ну может родной слегка хуже на тонком отростке.